JCDecaux komt met een nieuw item in de verduurzaming van haar reclameobjecten: duurzaam beton. Alle 13.000 buitenreclame objecten van JCDecaux staan op een enorme fundatieplaat, die ervoor zorgt dat deze blijven staan. Door een nieuwe techniek is het mogelijk deze plaat, die normaal gesproken wordt gemaakt van cement en grind, milieuvriendelijker te fabriceren.
De huidige fundatieplaten worden gemaakt van onder meer cement, zand en grind. Door regulier cement, dat bestaat uit gebrande mergel (klinker) en kalksteen, echter te vermengen met gemalen hoogovenslak is het mogelijk om bijna 50% CO2 te besparen op dit onderdeel van de fundatieplaat. Dit bespaart per ton cement ongeveer een halve ton CO2. JCDecaux gaat bewust gebruik maken van dit nieuwe ingrediënt en probeert haar buitenreclameobjecten op deze manier zo duurzaam mogelijk te maken.
Naast het toepassen van hoogovenslak, zal het grind worden vervangen door gerecycled spoorballast van ProRail. Ook deze maatregel zorgt voor een reductie van 7% CO2 op dit bestanddeel van de fundatieplaat. Deze nieuwe techniek wordt binnenkort toegepast in de fundatie van nieuw te plaatsen buitenreclameobjecten.
Op de foto een nieuw billboard van JCDecaux in Eindhoven.

Wie zou denken dat ‘groen’ reclame maken zomaar mag, komt bedrogen uit. Ook de ‘wild spuiters’ van Green Graffiti blijken niet zomaar hun gang te kunnen gaan. Onder druk van de gemeente gaat projectontwikkelaar VolkerWessels op korte termijn de zogeheten ‘green graffiti’ in de stad verwijderen.
Daarmee werd reclame gemaakt voor nieuwbouwplan PuijAcker. Bij ‘green graffiti’ worden teksten op vieze stoepen ‘geschreven’ door een sjabloon op de grond te leggen en vervolgens met een hogedrukreiniger het straatvuil weg te spuiten. Green graffiti geldt als milieuvriendelijke manier van reclame maken. VolkerWessels had reclamebureau Top Two Boxes 25 stuks ‘green graffiti’ van 1.40 bij 1.40 meter laten aanbrengen, onder meer op de Heuvel en bij het station.
Volgens de gemeente is de campagne in strijd met artikel 13, lid 3 uit de Tilburgse APV. “Het is een vorm van oneigenlijk gebruik van de openbare weg en daarnaast illegale reclame. Bovendien kan er schade ontstaan aan het natuursteen in het stadscentrum omdat een hogedrukspuit ook de voegen tussen de stenen wegspuit”, aldus een woordvoerder.
Ontwikkelaar Alexander de Bonth van VolkerWessels legt zich neer bij het dringende verzoek van de gemeente. Afgelopen dinsdag betitelde hij de betreffende ambtenaren op Twitter nog als ‘zeurpieten’.
Bron: Brabants Dagblad, 19 mei 2011

Den Haag heeft de primeur.
JCDecaux en Eneco hebben op 24 februari 2011 het eerste exemplaar van een nieuw type informatiezuil (‘mupi’) geplaatst op het Kerkplein in Den Haag. Deze is voorzien van een oplaadpunt voor elektrische fietsen en scooters. Consumenten die beschikken over een OV-chipkaart kunnen hiermee gratis hun elektrische vervoersmiddel opladen. JCDecaux en Eneco tonen met deze ontwikkeling aan dat de openbare inrichting een belangrijke rol kan spelen bij de verduurzaming van de stedelijke omgeving. Na Den Haag krijgen Utrecht, Haarlem en Nijmegen ook dergelijke oplaadzuilen.
Lees meer

Flexibele en goedkope zonnepanelen zullen vermoedelijk op korte termijn tot grote veranderingen leiden in de bouw en zeker ook op het gebied van bushokjes.
Lees meer

Critici van digital outdoor vormen hebben zich vooralsnog grotendeels gericht op verkeersveiligheid en lichtvervuiling. Een Amerikaans architect en stedenbouwkundige heeft zich gekeerd tegen de digitale billboards, juist omdat deze objecten veel meer energie dan conventionele billboards verbruiken. Goede argumenten, maar waarschijnlijk zal de techniek ons sneller inhalen.
op de foto een interessante vorm van digital OOH uit Engeland (het blijft een prachtig medium!)
Lees meer

Het leerwerkbedrijf Hommeles – onderdeel van het ROC Flevoland – wordt vrijdag 8 oktober feestelijk geopend in Almere. Als onderdeel van de uitnodigingscampagne heeft het ROC ook 50 beeltenissen van giraffen aangebracht op de stoep, middels stoepkrijt (een eco-vriendelijke reclamevorm die we vaker in het straatbeeld gaan zien, NABB schreef er eerder over). Maar de gemeente Almere laat nu op kosten van het ROC deze in hun optiek niet toegestane reclamevorm verwijderen. Voor elke reclamevorm moet een vergunning worden aangevraagd in Almere. Lees hier het volledige artikel uit Metro.
Bron: Metro, 8 oktober 2010

Buitenreclame exploitant (en leverancier van straatmeubilair) JCDecaux heeft een belangrijke stap gezet in de verduurzaming van de verlichting in de openbare ruimte. In samenwerking met Ziut, inrichter en beheerder van de openbare ruimte en marktleider in de openbare verlichting, is een nieuwe intelligente lichtdimmer ontwikkeld die leidt tot een energiebesparing van 30 tot 40% per object. JCDecaux gaat in de komende maanden een kleine tweehonderd Abri’s, Mupi’s® en Billboards uitrusten met de nieuwe GraduaLight dimmer.
Lees meer

Geef het een paar wielen en het is een potentieel reclameobject 🙂
Bussen, vrachtwagen, trams, aanhangswagens, auto’s, scooters en natuurlijk ook fietsen. Het Eindhovense bedrijf Inforide is een organisatie die als doelstelling heeft om fietsreclamecampagnes op maat uit te voeren. Het bedrijf heeft twee producten, de Inforider 120 X 120 en de Bannerbike.
De Inforider 120 X 120 is een reclamebord (met dat formaat) die wordt bestuurd door een ‘biker’ diede organisatie betrkt bij een maatschappelijk betrokken instantie.
De Bannerbike 100 X 70 is een samenwerking tussen Inforide Outstanding Streetwise reclamefietsen en Stickercompany. Het concept is voor ondernemers die zelf de uitvoering van hun reclame en communicatie willen verzorgen. Zij leveren de Bannerbike reclame aanhanger en de banners met de reclame uiting, en de adverteerder regelt de fiets en dat deze gefietst worden. Met deze methode bespaart de ondernemer geld door het fietsen onderdeel te maken van de dagelijkse werkzaamheden.
In de afgelopen 2 jaar is de Inforider 120 X 120 veel te zien geweest in het straatbeeld van Eindhoven en daar buiten. Ze hebben gewerkt voor ondermeer: de GGD BZO, Ministerie van Defensie, Randstad Uitzendbureau, Luba personele diensten, SNS Bank, Amon Grillroom, Zenzato Haarmode, Antwood Jazzfestival.

Tijdens de uitreiking van de Outdoor Campagne van het Jaar (prachtig gewonnen door de Staatsloterij) heeft NABB een korte presentatie gehouden over een paar ontwikkelingen in de outdoormarkt. Op NABB in de komende week aandacht voor vier belangrijkste trends, welke wij ook hebben laten zien:
1. Eco & Duurzaamheid
2. Digitalisatie
3. Oppervlakte wordt groter
4. Creativiteit en impact
Als eerste trend behandelen wij de opkomst van eco & duurzaamheid in buitenreclame.
Lees meer

Altermedia, exploitant van onder meer Vrachtwagen-, Taxi- en Indoorreclame, gaat de innovatieve, elektrotrein Cargohopper exploiteren. De meeste grote steden in Nederland hebben tegenwoordig een milieuzone, daarbinnen verzorgt Cargohopper transport. Het geheel zonne-energie gedreven transportsysteem is in april 2009 in Utrecht geïntroduceerd. Daar bezorgt het nu dagelijks op 55 adressen in de binnenstad. In de loop van 2010 wordt het concept naar meer grote steden uitgerold. Meer en meer adverteerders willen zich associëren met milieuverantwoord ondernemen en “groen” zijn. Daarom heeft Altermedia een exclusieve deal gesloten voor de reclame-exploitatie. De Cargohopper heeft drie wagons die elk aan twee zijden kunnen worden bestickerd op -nagenoeg- billboardformaat.
De wagons worden per stuk verhuurd (twee zijden) voor een periode van twee weken. Bureau Locatus uit Woerden heeft voor de Gemeente Utrecht berekend dat het nettobereik per campagneperiode 244.000 is.